影響液壓卡套接頭的因素較多，但除了總流量一壓力系數(shù)負(fù)載的 性摩擦系數(shù)B外，其他因素均在考慮其他參數(shù)時就確定了。
  在液壓伺服的系統(tǒng)中，一般a性摩 擦較小，因此影響液壓卡套接頭的因素主要是總流量一壓力系數(shù)K而Ka=k +Cp，其中K隨針閥位移和負(fù)載工況的不同會有很大的變化。零位時K。值最小，卡套接頭也最小，系統(tǒng)的穩(wěn)定性在 這時也是最差的。因此，在計算系統(tǒng)穩(wěn)定性的時候，應(yīng)取K值計算Ch。但計算的C、值一般較小。實 驗證明，庫侖摩擦對零位區(qū)域的卡套接頭影響較大。實際的零位卡套接頭要比計算值大，實測的零位 卡套接頭至少在0.1-0.2之間，或更高些。 液壓卡套接頭隨工況會有很大的變化，當(dāng)速度和負(fù)載較大時，可使，其變化范圍可有 20-30倍之大。液壓卡套接頭是又一個難以準(zhǔn)確計算的“軟量”，這是液壓伺服與比例控制系統(tǒng)又 一特點(diǎn)，在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計、分析、校正時應(yīng)特別注意這一點(diǎn)。